Ale!

Aito Takaratas 525 44 hammasta JT Sprockets JTR1346

Alkuperäinen hinta oli: 25,99 €.Nykyinen hinta on: 13,51 €.

Maksuton toimitus yli 45,99 € tilauksiin Näet kassalla, milloin tilauksesi oikeuttaa maksuttomaan toimitukseen.
Turvallinen maksaminen Valitse sopiva maksutapa ja tarkista tilauksen kokonaishinta ennen vahvistamista.
Osta luottavaisin mielin Selkeät tuotetiedot helpottavat valintaa. Tarvittaessa voit palauttaa tilauksesi maksutta 14 päivän kuluessa palautusohjeidemme mukaisesti.
Tuotetunnus (SKU): SKDV1R00TPS Osasto: Avainsana:

Kuvaus

Tuotekuvaus

Takaratas 525 44 Hammasta JT Sprockets JTR1346 – Luotettavuutta ja Tarkkuutta

Tämä tunnetun JT Sprockets -merkin takaratas takaa korkeimman laadun ja suorituskyvyn. Malli JTR1346, jossa on 44 hammasta ja 525 jako, on suunniteltu varmistamaan voimansiirtojärjestelmän tasainen ja tarkka toiminta. Kestävistä materiaaleista valmistettu JT Sprockets JTR1346 -ratas on kestävä kulutusta ja repeytymistä vastaan ja tarjoaa pitkäkestoista suorituskykyä, minimoiden tiheiden vaihtojen tarpeen.

Miksi valita JT Sprockets JTR1346 -ratas?

  • Tarkkuus: Täydellisesti yhteensopivat hampaat varmistavat ketjun tasaisen ja hiljaisen toiminnan, minimoiden tehohäviöt ja lisäten ajomukavuutta.
  • Kestävyys: Valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, ratas on kestävä kulutusta, korroosiota ja mekaanisia vaurioita vastaan, mikä takaa pitkäkestoisen suorituskyvyn.
  • JT Sprockets -brändi: JT Sprockets on maailman johtava ratasvalmistaja, joka tunnetaan korkeasta laadustaan ja innovatiivisista ratkaisuistaan. Valitsemalla tämän tuotteen sijoitat todistettuun ja luotettavaan teknologiaan.
  • Helppo Asennus: JTR1346 -ratas on helppo asentaa, mikä säästää aikaa ja helpottaa moottoripyörän huoltoa.

JT Sprockets JTR1346 -takaratas on ihanteellinen valinta moottoripyöräilijöille, jotka arvostavat luotettavuutta, tarkkuutta ja korkealaatuista työnjälkeä. Se tarjoaa optimaalisen voimansiirron, mikä edistää parempaa suorituskykyä ja ajomukavuutta.

44

Hammasluku

525

Ketjutyypille