Kuvaus
RCS-sarjan pääsylinterit erottuvat ainutlaatuisella patentoidulla järjestelmällä, joka mukautuu ajolosuhteisiin ja/tai kuljettajan vaatimuksiin.
Sen eksentriikkijärjestelmä mahdollistaa siirtymisen 18:sta 20:een ja päinvastoin yhdellä ”klikillä”.
Suunniteltu moottoripyörien kaksoisdiskijarrujärjestelmille eteen.
Brembon radiaalinen pääsylinteri on osoittautunut vallankumoukselliseksi tuotteeksi jarrujärjestelmien alalla viimeisen kymmenen vuoden aikana.
Tekniset ominaisuudet:
- Piston: 19mm
- Keskiväli: 18/20mm (säädettävä)
- Materiaali: Valettu alumiini
- Paino: 350gr
Pääsylinteri toimitetaan asennusohjeiden ja tarrojen kanssa (Brembon laatikossa toimitettavana sarjana).
Piston, tiivisteet ja työntötanko ovat identtisiä MotoGP- ja SBK-kilpailupääsylintereissä käytettyjen kanssa: erittäin tiukat toleranssit korkeimman tarkkuuden saavuttamiseksi jarrutettaessa.
Kotelo: Valmistettu taotusta alumiiniseoksesta, se on osittain koneistettu CNC-koneella ja viimeistelty kovan anodisointiprosessin avulla.
Vivut: Ne koostuvat kahdesta pääkomponentista: vivun ohjaus ja ”puoli” vipu, joka on vetäytyvä, molemmat tuotteet ovat taottua alumiinia mustalla viimeistelyllä.
Takavalon mikrokatkaisin: Pr19RCS-pääsylinterin käyttöä varten maantiellä kotelossa on varattu paikka takavalon mikrokatkaisijalle, joka on mukana laatikossa.
Toimitettavat tarvikkeet:
- 4 kuparitiivistettä
- 1 ruuvi 10×100 Kaksinkertainen teräs
- Takavalokatkaisija johdolla
